par Do Rémi 
Les véhicules électriques gagnent du terrain sur les routes françaises, avec des ventes en hausse constante. Pour accompagner cette tendance, les bornes de recharge se multiplient chez les particuliers, dans les entreprises et sur les parkings publics. Devenir installateur borne de recharge voiture électrique ouvre des portes vers un métier d’avenir, où la demande dépasse souvent l’offre. Une formation installateur borne de recharge voiture électrique qualifiante s’impose pour maîtriser les techniques d’installation sécurisée et conforme aux normes. Ces programmes couvrent les bases électriques jusqu’aux systèmes avancés, en passant par la maintenance. Beaucoup d’électriciens se reconvertissent dans ce domaine pour diversifier leurs compétences. Avec des aides gouvernementales comme Advenir, les installations explosent, créant des opportunités pour les professionnels certifiés. Si vous visez ce secteur, explorez les options de formation adaptées à votre niveau.
La qualification IRVE en détail
Pour poser des bornes de plus de 3,7 kW, une certification spécifique s’avère nécessaire. Cette mention, délivrée par des organismes comme Qualifelec ou Afnor, garantit que l’installateur borne de recharge voiture électrique respecte les règles de sécurité et les standards techniques.
Origine et exigences de la mention
La réglementation impose cette qualification depuis 2017 pour éviter les risques électriques liés aux charges élevées. Les candidats doivent d’abord posséder un CAP ou BEP en électricité, ou une expérience équivalente. Ensuite, une formation installateur borne de recharge voiture électrique reconnue mène à l’obtention de la mention. Des organismes comme Legrand ou Apave proposent ces sessions, souvent sur une ou deux journées.
Normes techniques à respecter
Les installations suivent les normes NFC 15-100 pour les circuits électriques et EV Ready pour les bornes. Cela inclut le dimensionnement des câbles, la protection contre les surintensités et l’intégration de systèmes de gestion d’énergie.
Les différents niveaux de formation
Les programmes se divisent en trois paliers, adaptés à la complexité des installations. Chacun cible des puissances et fonctionnalités spécifiques, permettant une progression étape par étape.
Niveau P1 : les bases pour débuter
Ce module s’adresse aux novices ou aux électriciens généralistes. Il enseigne l’installation de bornes simples en courant alternatif jusqu’à 11 kVA, sans options de pilotage externe. Les stagiaires apprennent à évaluer l’installation électrique existante, à choisir les composants adaptés et à tester le système. Des centres comme l’AFPA ou Bureau Veritas dispensent cette formation en une journée, avec un focus sur la sécurité.
Niveau P2 : pour les bornes communicantes
Plus avancé, ce niveau couvre les bornes jusqu’à 22 kVA avec supervision et communication. Les participants configurent des réseaux pour le monitoring à distance, intègrent des protocoles comme OCPP et gèrent les charges dynamiques. Des entreprises comme Hager ou DBT offrent ces cours, souvent sur deux jours, pour des applications en tertiaire ou collectif.
Niveau P3 : la charge rapide en courant continu
Destiné aux experts, ce palier traite les stations haute puissance en DC, au-delà de 22 kVA. Il aborde les défis thermiques, les convertisseurs et les normes pour les sites publics. Formations chez Apave ou Auxo durent typiquement un à deux jours supplémentaires, après les niveaux précédents.
Comment choisir sa formation
Sélectionner le bon programme dépend de votre parcours et de vos objectifs. Vérifiez l’accréditation, les retours d’expérience et les coûts, qui varient de 300 à 800 euros par niveau.
Critères de sélection des organismes
Optez pour des centres reconnus comme Legrand, qui combinent théorie et pratique sur du matériel réel. Regardez les taux de réussite et les partenariats avec des fabricants de bornes. Des options en ligne existent, mais les sessions présentielles restent préférables pour les manipulations.
Financements et aides disponibles
Le CPF couvre souvent ces formations courtes. Les régions proposent des subventions pour la reconversion verte, et Pôle Emploi aide les demandeurs d’emploi. Pour les indépendants, des fonds comme le FIFPL prennent en charge une partie des frais.
Avantages d’une carrière d’installateur
Ce métier allie technique et écologie, avec une croissance rapide du marché. Les salaires démarrent à 2 000 euros brut pour un débutant, et grimpent avec l’expérience.
- Demande forte due à l’essor des véhicules électriques.
- Possibilité de travailler en indépendant ou pour des réseaux comme ChargePoint.
- Contribution à la transition énergétique en facilitant la mobilité verte.
- Diversité des chantiers : maisons, entreprises, parkings.
- Évolution vers la maintenance ou la conception de réseaux.
Perspectives d’emploi
Avec des objectifs nationaux de 100 000 bornes d’ici 2027, les postes affluent. Des entreprises comme TotalEnergies ou des startups comme L’Étincelle recrutent des certifiés IRVE. Certains se spécialisent en maintenance pour des contrats récurrents.
Comparaison des niveaux IRVE
Pour mieux visualiser les différences, voici un tableau récapitulatif :
| Niveau | Description | Puissance max |
|---|---|---|
| P1 | Installation basique sans communication | 11 kVA |
| P2 | Bornes avec supervision et pilotage | 22 kVA |
| P3 | Charge rapide DC haute puissance | Au-delà de 22 kVA |
Étapes pour lancer son activité
Après la formation installateur borne de recharge voiture électrique, passez à l’action. Inscrivez-vous auprès d’un organisme certificateur, assurez-vous et prospectez des clients.
Obtention de la certification
Soumettez votre dossier à Qualifelec avec les preuves de formation. La validation arrive en quelques semaines, vous autorisant à poser des bornes subventionnées.
Matériel et outils essentiels
Investissez dans un multimètre, des pinces ampèremétriques et des logiciels de configuration. Partenariats avec des fournisseurs comme Hager facilitent l’accès à des kits complets.
Marketing pour attirer des clients
Créez un site web mettant en avant votre certification IRVE. Rejoignez des annuaires comme ceux de l’Avere-France et proposez des devis gratuits. Les réseaux sociaux aident à montrer vos réalisations.
En résumé, une formation installateur borne de recharge voiture électrique représente un investissement rentable pour entrer dans un marché en pleine expansion. Avec les bons outils et une approche proactive, vous construisez une carrière solide dans la mobilité électrique.